Μία ιστορική «πρωτιά» σημείωσε το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό, με την απονήωση (απογείωση από πλοίο) του πειραματικού, μη επανδρωμένου μαχητικού X-47B...
από το κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου USS George H.W Bush. Το X-47B έγινε το πρώτο μη επανδρωμένο αεροσκάφος που πραγματοποίησε απονήωση με καταπέλτη από το κατάστρωμα αεροπλανοφόρου- ένα επίτευγμα που παραλληλίζεται ως προς τη σημασία του με την πρώτη εκτόξευση αεροσκάφους από πλοίο, έναν αιώνα πριν.
Το Χ-47Β αναπτύχθηκε από την Northrop Grumman στο πλαίσιο του προγράμματος UCAS (Unmanned Combat Aerial System) σε συνεργασία με το ναυτικό των ΗΠΑ.
Το Χ-47Β αναπτύχθηκε από την Northrop Grumman στο πλαίσιο του προγράμματος UCAS (Unmanned Combat Aerial System) σε συνεργασία με το ναυτικό των ΗΠΑ.
Οι απονηώσεις και προσνηώσεις αεροσκαφών είναι από τις πιο πολύπλοκες και δύσκολες «αποστολές» ενός αεροσκάφους, οπότε και το επίτευγμα του Χ-47Β είναι ιδιαίτερης σημασίας για τον «κόσμο» των UAV
Νέο μη επανδρωμένο αεροσκάφος δοκίμασαν οι ΗΠΑ
Το Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών ανακοίνωσε ότι έγραψε ιστορία την Τρίτη, πραγματοποιώντας την πρώτη πτήση ενός νέου μη επανδρωμένου αεροσκάφους. Η απονήωση πραγματοποιήθηκε από το κατάστρωμα του πυρηνικού αεροπλανοφόρου George H.W. Bush, κοντά στις ακτές της Βιρτζίνια, στον Ατλαντικό Ωκεανό. Το νέο Drone X-47B είναι αόρατο αεροσκάφος τύπου «stealth», πετά σε ύψος 40.000 ποδιών, έχει βεληνεκές 2.100 ναυτικών μιλίων και έχει το μέγεθος ενός μαχητικού. Σταδιακά θα αποτελέσει τον βασικό τύπο αεροσκαφών σε όλα τα αμερικανικά αεροπλανοφόρα, καθώς αυτό ακριβώς είναι το πλεονέκτημά του. Κανένα άλλο μη επανδρωμένο αεροσκάφος δεν έχει την δυνατότητα να απονηώνεται και να προσνηώνεται. Οι ειδικοί θεωρούν ότι το νέο μη επανδρωμένο αεροσκάφος είναι η αμερικανική απάντηση στους πυραύλους μεσαίου βεληνεκούς κατά των πλοίων που έχουν κατασκευαστεί από την Κίνα και το Ιράν.
Η δοκιμή εξελίχθηκε ακριβώς όπως ήταν προγραμματισμένο. Οι απονηώσεις και προσνηώσεις αεροσκαφών είναι από τις πιο πολύπλοκες και δύσκολες «αποστολές» ενός αεροσκάφους, οπότε και το επίτευγμα του Χ-47Β είναι ιδιαίτερης σημασίας για τον «κόσμο» των UAV (Unmanned Air Vehicles). «Είναι ένα μικρό βήμα για τον άνθρωπο, και ένα σημαντικό τεχνικό βήμα για τα μη επανδρωμένα» είπε ο αντιναύαρχος Ματ Γουΐντερ, επικεφαλής του προγράμματος του ναυτικού για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό ελπίζει κάποια στιγμή να είναι σε θέση να εξοπλίσει τα αεροπλανοφόρα του με πτέρυγες μη επανδρωμένων μαχητικών, που θα μπορούν να παραμείνουν εν πτήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα και να επιχειρήσουν σε επικίνδυνες ζώνες, χωρίς να κινδυνεύουν ζωές πιλότων.
Το Χ-47Β είναι αεροσκάφος επίδειξης, και κάποια θα στιγμή θα αντικατασταθεί από το UCLASS (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike), που το ναυτικό θέλει να ενσωματώσει στις αεροπορικές πτέρυγες των αεροπλανοφόρων ως τα τέλη της δεκαετίας.
Η «επέλαση» των μη επανδρωμένων λαμβάνει χώρα και στο ελικόπτερα: το Κ-ΜΑΧ, το οποίο μπορεί να είναι επανδρωμένο ή όχι και χρησιμοποιείται ευρέως για τον ανεφοδιασμό των πεζοναυτών στο Αφγανιστάν. Το Κ-ΜΑΧ μπορεί να πετάει τη νύχτα χωρίς πιλότο, κάτι που το κατέστησε εξαιρετικά χρήσιμο στο ρόλο του. Μπορεί να μεταφέρει φορτία περίπου τριών τόννων, με ταχύτητες μέχρι 148 χιλιομέτρων την ώρα. Σύμφωνα με τις προβλέψεις της FAA (Federal Aviation Administration), μέχρι το 2020 θα υπάρχουν 15.000 πολιτικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη στις ΗΠΑ, σε τομείς όπως η μεταφορά φορτίων, οι διασώσεις, οι επιθεωρήσεις επικίνδυνων περιοχών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων κλπ.
Πηγή
http://anekshghta.blogspot.gr
http://ntokoumentagr.blogspot.gr
